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高山上的风景 鄂西林海铁厂荒

发布时间:2016-07-07 09:31 作者:谭琼辉 编辑:曹贤炜 浏览:0次
记者 谭琼辉 通讯员 陈祥枫 文/图 说起我州的避暑胜地,有个地方总是不能被遗忘的,它就是铁厂荒。虽然铁厂荒尚未开发,却被人称之为森林公园。该地位于长江、清江分水岭上,北起“209”国道——绿葱坡东流水,南接“318”国道——野三关劝农亭,距巴东县城60多公里,离清江水布垭50公里,平均海拔1700米,是夏季避暑和冬季滑雪的理想休闲胜地。在公园中登高远眺,春雾夏霁,环绕青山,云海苍茫;秋冬时节,霜叶泛红,山裹银装,风景独好。夏天可以避暑休闲,冬天可以滑雪玩乐,实在是上天赐给我们最好的礼物! 铁厂荒远景。 林间草场。 久远的记忆 端午时节,回到老家,便想着到周边寻一地方去走走看看。 六月初的天气不算太闷,但空气中已隐隐透射出阵阵热意,想着如果要出门游玩,地方必须是别致的。因为之前去过坪坝营,对那里的风景记忆犹新,只不过当时下雨没能进山,所以一直留有遗憾,于是想到了跟坪坝营景区有着同样景致的高山森林公园铁厂荒。说走就走,从野三关集镇出发,其实也就20多分钟就到了目的地,开车进山的路弯弯曲曲,却是新铺的柏油路,一路郁郁葱葱、空气清新、凉风习习,不愧为“天然氧吧”。 其实,我对这片森林是并不陌生的,只不过十多年没来过,记忆渐渐淡了。那还是在巴东一中求学时,这条路是上学、回家的必经之道,此时留存在脑海里的印象已经不多,唯独剩下两样。一是每年冬天,漫天大雪将铁厂荒覆盖得严严实实的,这条路便成了很多司机的噩梦。很多容易积雪的道路若是挂了链条便能缓慢通行,可在这条路上,就算是挂了链条,如果技术稍微差点,那也是要悬着胆子才敢通过的。高三那年寒假,我们一车人乘坐大巴回家过年时,熟睡中的我突然被一阵猛烈的撞击惊醒,睁开眼,只看到整个世界都在旋转,瞬间就知道大巴失去了控制,车里传来阵阵惊恐的叫声,幸好司机技术好,常年跑这条路,所以很快就稳住了方向,虽然最后还是撞在了路边的大树上,但没造成严重后果。 从那以后,我就对铁厂荒这个地方有了阴影。除了冬天的大雪,还有秋天的大雾。我也是有过在大雾天气的晚上从铁厂荒经过的经历的,那雾就像屏障,开了车灯等于没开,压根儿什么都看不见,敢于在这样的晚上从此处开车经过的司机,那都是熟门熟路的老司机,稍微有闪失,就可能车毁人亡,所以对很多司机而言,这儿的大雾天可比大雪天更恐怖。 笔直的林木。 雾中小屋。 无限风光在险处 铁厂荒的路难行,可有句话说“无限风光在险峰”,我要引用一句便是“无限风光在险处”,越是艰险的地方风景便越是漂亮。 冬天的铁厂荒,白雪皑皑,满树上挂着亮晶晶的冰凌花,被风一吹,那雪像梨花般洒落,惟余莽莽,煞是美丽。到了夏天,却是另外一番景象,那些忍受不了炎热高温的城里人,经常会三五成群的驾车来到铁厂荒避暑。铁厂荒年均气温7.7℃,七月均温18.2℃。如此得天独厚的自然和气候条件,造就了铁厂荒无与伦比的优势,可以说,依托当地资源发展旅游恰逢其时,也迫在眉睫。 我是一路赞叹着进入林区的。从右边一条小路插进去,再往前走不到一百米远,树木越发茂盛,林木也越发高耸。我很想下车去赏玩一番,可听说前面还有更美的风景,于是不得不继续前行。两边的树木因为太密太高,所以感觉都是朝着中间生长的,仰头望去,只见天空在眼前只留下一条缝隙,就像我见过的“一线天”,大白天的,却已是感觉如同黑夜即将降临。 终于到了目的地,怀着激动的心情下车,抬眼望去,周围全都是大片的草坪,虽然草不太深,可全都是绿油油的,尤其是跟茫茫的森林融为一体,那感觉自然与众不同。在这些草坪之上,每隔一段距离便会长着一棵树,每棵树看似孤零零的迎风招展,可你又完全不会觉得它们是孤独地存在着,因为所有风景都非常和谐地融合在一起,煞是养眼。 这儿是铁厂荒的最高处,前面已经没路可走,路的尽头又是茫茫丛林。山上的风很大,呼呼地吹着,让这个六月瞬间回到了深秋。我们都是穿着短袖上山来的,此时就算双手抱在怀里取暖,也敌不过如此劲猛的风吹。如果是一棵树单独摇晃,你会不以为然,可要是整片山上的树木都在风中摇晃,那感觉又会全然不同,声势浩大,如果你把自己当成了将军,那些树木是你的士兵,胸中自会变得无比开阔,整个人的心态也自然变得豪爽、大气。 来之前就看过天气预报,说今日有小雨。我是抱着雨中的风景更有韵味的心态上山来的,果不其然,这雨说来就来,不过也真是小雨,雨水稀稀拉拉地落在身上,除了有些冰凉之外,竟然说不出其他的感觉,更没有要找地方避雨的想法。我在雨水和风中欣赏这荒野的风景,用心记录下这大山深处最为原始的味道,唯恐时光老去,岁月不再,这风景也跟着走远,不复存在。虽然我明知这只是自己的担心,也知道这担心是多余的。 郁郁葱葱。 一线天。 发展旅游任重道远 听人说,我脚下的这片土地,是要开发成景区的。其得天独厚的资源已经吸引了很多慕名而来的远方的客人,每到夏季,那些来自炎热地区的客人便纷至沓来,只为寻找一番凉爽之地,净化心灵。 我联系到了巴东县旅游局的负责人,告诉我说正在招商引资,意图打造铁厂荒高山休闲旅游度假区。 据介绍,铁厂荒森林公园现有植物1000多种,野生动物195种,林木覆盖率达94%以上,享有“华中林海”之美誉。公园共分四大景区二十多个景点,分别是茅葫平景区,包括石门垭、林间娱乐场、落英洞、铁厂寻梦、南园缀果等景点;小垭景区,包括云海观日、紫薇溪涧、滑雪场、林海听涛、将军岩、民俗村等景点;表树沟景区,包括古木清风、林间拾趣、森林浴雾、野营村等景点;黑窝景区,包括亚洲之最的巴山松王、植物园、枫林醉秋等景点。同时还有革命胜地娃娃寨、寇公劝农之路等景观。 该区域还有“鄂西林海”之美誉,有长50公里的绿葱坡至铁厂荒的绿色长廊。这里春有黄楸吐翠,红花满山;夏有长天碧云,百鸟飞泉;秋有白云红叶,霜染层林;冬有北国雾凇,漫天飞雪。徜徉在茂密的树林中,会使人领悟到“野鸟鸣歌无假语,山泉流水有真声”的意境。 发展旅游,除了风景美,还要有便利的交通条件。铁厂荒高山休闲旅游度假区项目位置优越,318国道与巴鹤省道公路交叉穿过,沪渝高速和宜万铁路动车经过野三关镇。至宜昌市97公里,距武汉470公里,距尊宝娱乐100公里,重庆市450公里。景区一旦建成,势必会吸引来自周边的客人前来游玩。 巴东县旅游局局长李前兵介绍:“巴东地处于鄂西生态文化旅游圈和长江经济带的交汇处,是江汉平原进入四川盆地的门户,也是长江三峡黄金旅游带的中心部。每年通过长江游轮游览三峡游客量超过200万人,这将成为巴东绿葱坡、铁厂荒项目的潜在客源。同时,巴东位于正在打造的三峡城市群中心,周边500公里范围内,有国家重点发展的成渝城市群、武汉城市群等重要的旅游客源地,开发铁厂荒旅游,前景广阔可期。”     记者手记 铁厂荒在恩施境内是个特殊的存在,虽然也有着同类景区,可没有一处景区有如此便利的交通条件。 目前,我州旅游产业正在如火如荼的发展,很多新开发的景区如唐崖土司城、巴东三峡女人谷也开始正式对外营业,这对于铁厂荒来说,开发旅游正当时。
责任编辑:曹贤炜
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