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单车行,渐成时尚

发布时间:2009-03-07 10:46 来源:恩施日报 作者:何冶 编辑:曹贤炜 浏览:0次
”郑孝伟介绍道,他大致估算了一下,其中有“烧洋芋”、“不吃人的妖怪”等十余名车友。而根据翔凤俱乐部在网络上发的骑行活动的照片,大致估算该俱乐部的车友人数在30人以上。
记者 何冶 3月6日,久雨的天气终于放晴了,尊宝娱乐夷水骑兵单车俱乐部的创建者郑孝伟兴奋地谋划起了周末骑行活动,他计划组织俱乐部成员们骑单车沿着恩施城——龙麟宫——三岔口——二台——朱砂溪——枫香坡——恩施城的路线开展骑行活动。 春回大地,单车族们又活跃起来了,记者就见到了许多车友在商量着去哪骑行。在他们的观念里,不仅把单车作为一种代步工具,也把单车做为了一种健身、娱乐工具。新观念带来的新时尚单车在传统的思维里,是一种代步工具。上世纪末,恩施城的大小角落,都有穿流不息的自行车流,“永久”、“二八”是那个时代的单车代表。但随着人民生活水平的不断提高,自行车渐渐淡出了人们的视野,就连以上那两位风靡一时的单车“代表”,也在人们偶尔谈及时变成了“老永久”、“老二八”。 也许还是因为时代的进步,人们生活水平的提高,渐渐的,单车回来了。 陈先生是个上班族,就职于尊宝娱乐一行政单位,平时工作繁忙的他给自己定下了一个计划,就是每个周六他都要早上6点起床,然后骑单车环城一周。他专门挑选上坡最多的线路,并且所有的上坡他都不使用前齿轮调到最小后齿轮调到最大的“上坡档”骑行,而采用前齿轮调到最大后齿轮调到最小的“平路档”,并且还要求自己尽量以不高于50分钟的时间骑完这个环城线路。 “由于工作繁忙,平时没有多余的时间骑车锻炼,不得不自己施压,以高强度的骑行,以达到锻炼身体的目的。”他解释道。他就这样坚持了近两年,记者见到他时,正值寒冬,而他只穿着较为单薄的衣服,他却不在乎地说道:“其实一点都不冷。” “他只是一个缩影,在俱乐部里,还有些车友是自己有私家车,为了锻炼身体而专门买了单车的。”郑孝伟介绍道,他大致估算了一下,其中有“烧洋芋”、“不吃人的妖怪”等十余名车友。而根据郑孝伟和他们相处后的了解,他们全是为健身而成为单车族的。 打开百度,搜索一下单车健身方面的网页,有一个发表在单车专业论坛——湖北捷安特网上的帖子格外引人注目,名叫《骑车远游治百病》。帖子上说道:“中老年人和脑力劳动者常远骑自行车确有防治腰腿部关节炎、智力减退、老年痴呆症、心脏病、高血压、肥胖症、神经衰弱、焦虑症、都市疲劳症等疾病之益。” 同时,对于很多车友来说,骑单车还是一种享受,是一种休闲和娱乐的方式。很多车友在参加完骑行活动后,“很好玩”成了他们的口头禅。于是,他们出于对骑行“快感”的进一步追求,愿意投资更多的钱购买更好的装备。一位网名叫“今晚打老虎”的车友说道:“有些身边的人对我投资近4000元买辆单车不理解,认为4000元完全可以买一辆摩托车,并且速度快、省力。我只能对他们说,这完全是两个概念的东西。我喜欢单车运动,所以我愿意在这上面投资。” 而对于“今晚打老虎”的观点,身为老资格车友的郑申国分析道:“摩托车和自行车,都是两种爱好,有的人喜欢骑摩托车、开私家车自驾游,而我们骑自行车出游也算是自驾游,但是我们在游玩的过程中,还达到了锻炼身体的目的,毕竟骑自行车是一种全身运动,对身体各个部位的健康都是很有好处的。” 在采访中发现,爱好、健身成了自行车回归人们生活中的两大新内涵。也是因为这两大新内涵,车友们迷上了自行车,不仅如此,不少车友还踊跃的动员自己的家人一起加入到这个群体中来。越来越壮大的单车族说起夷水骑兵单车俱乐部的成立和发展,创立者郑孝伟颇有感触。2007年7月1日,他创立了该俱乐部,并在该月举办了俱乐部的第一场单车骑行活动,虽然事先经过了网上发帖征集自愿参加者,但到了出发那天,只有他和另外一个车友两个人。而第二次活动,算上他一起也只有3位车友参加。“那段时间很灰心丧气,想过要放弃,但我还是坚持下来了。” 当年的“十·一”长假,他又发帖征集自愿骑行前往恩施大峡谷的车友,到了出发的那天,出乎意料地一下子来了十几个车友。“这是个转折点,从此,单车族的数量以很快的速度增加。”到了2009年初,该俱乐部举行春节聚会,虽然是当天中午的临时决定,但到了下午6点多钟,陆陆续续还是赶来了40余名车友。“这还是因为没有提前安排,很多车友因时间安排上的冲突而没法赶来。”郑孝伟说道。 目前,整个恩施州有两个单车俱乐部,另一个是来凤县的翔凤单车俱乐部。据郑孝伟估算,目前夷水骑兵单车俱乐部共有车友近百人,每次活动能保证参加的活跃车友也有近30人。而根据翔凤俱乐部在网络上发的骑行活动的照片,大致估算该俱乐部的车友人数在30人以上。也就是说,在我州拥有专业自行车并乐意参加单车骑行活动的车友已经达到130人以上。对于这种转变,郑孝伟分析道:“儿时成长的记忆中,总挥之不去单车的影子,虽然很长一段时间单车很大程度上消失在我们的视野里,但这种热爱一直蛰伏在我们的灵魂深处,一旦通过网络或者身边的朋友了解到在这个城市,有这么一群热爱单车运动的人存在,新的车友就会情不自禁地加入进来。”一个初具雏形的产业130人的车友规模,也许很多人不以为然,但是这是一个趋势,因为他们手里的单车,都是造价不菲的半专业性的单车。这些单车中最便宜的一辆,市价也在1000元以上,再算上头盔、手套、水壶等专业设备,一辆单车的投资一般都在1500元以上。 “骑单车的感觉很好,就像香烟一样,让我上瘾了。”一位不愿透露姓名的车友表示道,他今年初刚刚花2000余元购买了一辆捷安特750型号的单车及相关物品。如今,他为了进一步感受骑行乐趣,正在考虑更换更好的车灯,安装负重量更大的后货架,购买骑行服装等相关物品。“一发薪水,我就购买。”这位车友坦诚地说道。 这只是购置单车,还有单车出租。随便在湖北民院的南门附近转悠一下,就能发现不少于3个店铺在从事单车出租的生意。“如今许多学生喜欢骑单车出游,但他们的经济条件不支持一次性投资上千元购买单车,所以租车对他们来说是个很不错的选择。”“喜德胜单车行”的老板介绍道。 目前,除尊宝娱乐和来凤县外,记者尚未发现其他六个县、市有单车俱乐部,也就是说,目前我州的单车市场的初步开发还只进行了四分之一。 这段时间,郑孝伟和郑申国一直忙碌于州文体局、州民政局等政府单位和广大车友之间,他们计划在最近成立起面向全州的单车协会。“到时,恩施的单车运动又将是一个新局面,我们就能以协会的名义组织单车比赛等活动,将单车运动推上一个新的阶段。
责任编辑:曹贤炜
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